数十年的蓬勃发展，造就出粤港澳大湾区商业房地产市场的繁荣，而这股热潮将延续下去并扩展至深圳和广州等主要城市以外的地区。根据仲量联行的数据，深圳甲级办公楼市场预计在未来五年将由2019年约700万平方米增近一倍至1,400万平方米。
今年2月国务院公布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》将香港、澳门、广州、深圳四大中心城市定位为粤港澳大湾区区域发展的核心引擎，互补职能和优势。广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门和肇庆亦被列入大湾区发展规划内。
仲量联行华南区研究部总监曾丽表示：“深圳和广州这两个大湾区内最大的中国内地城市将进一步进行经济转型，沿价值链上行，期间办公楼市场将受惠于企业增加投资以及在这两个城市增设分公司。”
大湾区内快速的发展步伐将为众多积极扩展业务的企业带来压力，令他们更有必要吸引和挽留人才。
仲量联行香港研究部主管马安平表示：“办公楼建筑的设计和建造需要满足未来的劳动力需求。发展商不仅应考虑建造绿色建筑，设计上亦应顾及租户的健康和幸福感。”
深圳及广州将进一步吸引国内外资本
从仲量联行对大湾区企业进行的调查结果看来，约三分之一企业认为深圳未来5到10年内对其业务最具商业潜力。在腾讯、平安、招商银行等国内巨擘推动下，深圳已成为中国高科技、尖端制造业和金融科技领域的据点。
深圳也一直对外资公司具有吸引力，《财富500强》企业中包括沃尔玛（Wal-Mart）、苹果 （Apple）及亚马逊（Amazon）等近300家企业已经在深圳进行投资或经营业务。
深圳和广州服务业的持续发展将进一步吸引国内和海外资本。在不久的将来，大湾区内的办公楼库存将大幅增加，满足市场预期对办公楼的需求增长。根据仲量联行数据，大湾区预计未来五年将提供2,200万平方米办公楼空间。
尽管粤港澳大湾区的发展规划引来外国投资者兴趣，但至今大部分跨境房地产投资主要限于区内三个最发达城市。根据仲量联行的数据，香港、广州和深圳自2009年起吸引跨境房地产投资占区内总额的85%。
马安平表示：“仅这一点已显示大湾区的房地产市场仍有庞大尚未开发的投资潜力。”
交通运输完善带来更多机遇
马安平表示：“大湾区内交通系统日渐成熟，将有助促进部分尚未开发的潜力，尤其是高铁网络沿线以运输基建牵头发展的地区。”
广州火车南站周边的房地产市场，以及深圳福田区和南山区已受惠于广深港高速铁路（XRL）的通车。根据仲量联行的研究，由于各地交通连接更完善，深圳的后海区和前海区及广州的琶洲区未来五年对办公楼的净吸纳量和租金均将稳步上扬。
来源：仲量联行
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